9
 
 
 
wichtige Daten

Baureihe Kennung
Bahngesellschaft
Land der Bahngesellschaft
Baujahr
Dienstmasse / Taufname
Datum / Ort / Land der Aufnahme

Kürzel
(SSp) Schmalspur
(Vb) Verband
(ex) alte Typen
(BDF) Bahndiendtfahrzeug
(agm) angemietet von
185 562-6
ITL
Deutschland
ab 2000
84,0 t
4.1.07 / Bad Schandau / D
W 232.04
ITL
Deutschland
1973 - 1982
ca 122 t
4.1.07 / Bad Schandau / D
W 232.04
ITL
Deutschland
1973 - 1982
ca 122 t
4.1.07 / Bad Schandau / D
185 548-5
ITL
Deutschland
ab 2000
84,0 t
10.1.07 / Bad Schandau / D
185-CL 005
Rail 4 Chem
Deutschland
ab 2000
84,0 t
10.1.07 / Bad Schandau / D
185-CL 005
Rail 4 Chem
Deutschland
ab 2000
84,0 t
10.1.07 / Bad Schandau / D
742 361-9
Viamont
Tschechische Republik
1977 - 1986
64,0 t
11.1.07 /
Bad Schandau / D
V 100-SP-003
SLG
Deutschland
-
ca. 64,0 t
11.1.07 / Bad Schandau / D
V 100-SP-003
SLG
Deutschland
-
ca. 64,0 t
11.1.07 / Bad Schandau / D
189 008-6
Railion
Deutschland
Deutschland
2002 - 2005
87,0 t
11.1.07 / Bad Schandau / D
143 205-3
DB
Deutschland
1982 - 1989
82 t
11.1.07 / Bad Schandau / D
810 335-0
CD
Tschechische Republik
1973 - 1982
20,0 t
11.1.07 / Bad Schandau / D
185 510-5
TXL
Deutschland
ab 2000
84,0 t
14.1.07 / Bad Schandau / D
122 049-0
CD
Tschechische Republik
1967
85,0 t
14.1.07 / bei Usti nad Labem / CZ
122 049-0
CD
Tschechische Republik
1967
85,0 t
14.1.07 / bei Usti nad Labem / CZ
121 011-1
CD
Tschechische Republik
1960
88,0 t
14.1.07 / bei Usti nad Labem / CZ
185 572-5
MRCE (agm vonRail 4 Chem)
Deutschland
ab 2000
84,0 t
17.1.07 / Bad Schandau / D
Dreiergespann
742 503-6
742 520-0
742 361-9

17.1.07 / Bad Schandau / D
742 503-6
Viamont
Tschechische Republik
1977 - 1986
64,0 t
17.1.07 /
Bad Schandau / D
Dreiergespann
742 503-6
742 520-0
742 361-9
bei Ausfahrt Richtung Děčín
17.1.07 / Bad Schandau / D
W 232.03
ITL
Deutschland
1973 - 1982
ca 122 t
19.1.07 / Dresden Alberthafen / D
W 232.03
ITL
Deutschland
1973 - 1982
ca 122 t
19.1.07 / Dresden Alberthafen / D
W 232.03
ITL
Deutschland
1973 - 1982
ca 122 t
19.1.07 / Dresden Alberthafen / D
W 232.03
ITL
Deutschland
1973 - 1982
ca 122 t
19.1.07 / Dresden Alberthafen / D
290 526-3
Railion
Deutschland
Deutschland
1965 - 1972
78,8 t
19.1.07
/ Dresden Friedrichst. / D
6612
ERS
Deutschland
ab 1998
ca. 126 t
21.1.07 / Pirna / D
6609
ERS
Deutschland
ab 1998
ca. 126 t
22.1.07 / Pirna / D
6609
ERS
Deutschland
ab 1998
ca. 126 t
22.1.07 / Pirna / D
111 001
ITL
Deutschland
-
ca 62 t
22.1.07 / Bad Schandau / D
180 016-8 hinten 189 007-8
Railion
Deutschland
Deutschland
1988 - 1991
ca. 84,0 t

24.1.07 / Dresden Friedrichst. / D
189 007-8
Railion
Deutschland
Deutschland
2002 - 2005
87,0 t
24.1.07 / Dresden Friedrichst. / D
345 970-8
Railion
Deutschland
Deutschland
-
ca. 60 t
24.1.07 / Dresden Friedrichst. / D
642 538-3 hinten 642 038-4
DB
Deutschland
ab 1998
ca. 84,0 t
24.1.07 / Dresden Friedrichst. / D
6615
ERS (agm von MRCE)
Deutschland
ab 1998
ca. 126 t
- Kayden -
28.1.07 / Pirna / D
6615
ERS (agm von MRCE)
Deutschland
ab 1998
ca. 126 t
- Kayden -
28.1.07 / Pirna / D
145-CL 203
RAG
Deutschland
1997 - 2000
ca. 80,0 t

28.1.07 / Pirna / D
145-CL 203
RAG
Deutschland
1997 - 2000
ca. 80,0 t

28.1.07 / Bad Schandau / D
WAB 51
WAB
Deutschland
1963 - 1976 (Insts. 2003)
ca. 84,0 t

28.1.07 / Bad Schandau / D
WAB 51
WAB
Deutschland
1963 - 1976 (Insts. 2003)
ca. 84,0 t

28.1.07 / Bad Schandau / D

bei der DR: E 42,
bei der DB als 142 157-7,
in der Schweiz bei MThB als
Ae 477 906-2 unterwegs,
heute bei WAB als WAB 51

189 087-0
Railion
Deutschland
Deutschland
2002 - 2005
87,0 t
30.1.07 / Pirna / D
ES 64 F-901 (152 901-5)
ITL
Deutschland
1997 - 2001
ca. 86,0 t
30.1.07 / Pirna / D
145-CL 203
RAG
Deutschland
1997 - 2000
ca. 80,0 t

30.1.07 / Pirna / D
372 007-5
CD
Tschechische Rebuplik
1988 - 1991
ca. 84 t
31.1.07 / Bad Schandau / D
372 007-5
CD
Tschechische Rebuplik
1988 - 1991
ca. 84 t
31.1.07 / Bad Schandau / D
143 087-5
DB
Deutschland
1982 - 1989
82 t
31.1.07 / Bad Schandau / D
642 038-4 hinten 642 538-3
DB
Deutschland
ab 1998
ca. 84,0 t
31.1.07 / Bad Schandau / D
642 538-3 hinten 642 038-4
DB
Deutschland
ab 1998
ca. 84,0 t
31.1.07 / Bad Schandau / D
180 019-2
Railion
Deutschland
Deutschland
1988 - 1991
ca. 84,0 t
31.1.07 / Bad Schandau / D
WAB 52
WAB
Deutschland
1963 - 1976
ca. 84,0 t

1.2.07 / Bad Schandau / D
WAB 52
WAB
Deutschland
1963 - 1976
ca. 84,0 t

1.2.07 / Bad Schandau / D
WAB 53
WAB
Deutschland
1963 - 1976
ca. 84,0 t

1.2.07 / Bad Schandau / D
143 173-3
DB
Deutschland
1982 - 1989
82 t
1.2.07 / Bad Schandau / D
143 585-8
DB
Deutschland
1982 - 1989
82 t
1.2.07 / Bad Schandau / D
180 009-3
Railion
Deutschland
Deutschland
1988 - 1991
ca. 84,0 t
1.2.07 / Pirna / D
293.01 und 293.02
ITL (ex DR BR 111)
Deutschland
1981 - 1983
62,2t
1.2.07 / Bad Schandau / D
6609
ERS
Deutschland
ab 1998
ca. 126 t
1.2.07 / Pirna / D
Der ICE (Tz 1159), mit dem Taufnamen Passau
wird in Dresden HBF
bereitgestellt

2.2.07 / Dresden Hbf / D
152 081-6
Railion
Deutschland
Deutschland
1997 - 2001
86,0 t
2.2.07 / Dresden Friedrichst. / D
612 971-2
DB
Deutschland
2001
116 t
2.2.07 / Dresden Hbf / D
371 001-9
CD
Tschechische Republik
1988 - 1991
ca. 84,0 t
2.2.07 / Dresden Hbf / D
143 342-4
DB
Deutschland
1982 - 1989
82 t
2.2.07 / Dresden Hbf / D
vorn
180 002-8
von Railion De.
hinten
372 012-5 von CD

4.2.07 / Pirna / D
106 003 (ex DR V 60)
ITL
Deutschland
1959 - 1975
bis ca. 60 t
4.2.07 / Dresden Alberthafen / D
120 002
ITL
Deutschland
1966 - 1975
116 t
4.2.07 / Dresden Alberthafen / D
120 002
ITL
Deutschland
1966 - 1975
116 t
4.2.07 / Dresden Alberthafen / D
W 232.09
ITL
Deutschland
1973 - 1982
ca 122 t
4.2.07 / Dresden Alberthafen / D
228 650-8
ex DB
Deutschland
-
ca. 78 t
4.2.07 / Dresden Alberthafen / D
vorn
250 006-4
von ITL
hinten
750 409-5 von ČD

4.2.07 / Bad Schandau / D
750 409-5
CD
Tschechische Republik
1970 - 1977
ca. 73,0 t
4.2.07 / Bad Schandau / D
372 013-3
CD
Tschechische Rebuplik
1988 - 1991
ca. 84 t
4.2.07 / Bad Schandau / D
W 232.04
ITL
Deutschland
1973 - 1982
ca 122 t
5.2.07 / Durchfahrt in Pirna / D
140 450-8
Railion
Deutschland
Deutschland
1957 - 1973
83,0 t
8.2.07 / Pirna / D
180 016-8
Railion D.!ohne Nummernschild!
Deutschland
1988 - 1991
ca. 84,0 t
1.2.07 / Pirna / D
- Schönes der Natur -




13.2.07 /
Pirna / D
155 240-5
Railion
Deutschland
Deutschland
1974 - 1984
ca. 123,0 t

13.2.07 / Pirna / D
185 562-6
ITL
Deutschland
ab 2000
84,0 t
13.2.07 / Pirna / D
180 002-8
Railion
Deutschland
Deutschland
1988 - 1991
ca. 84,0 t

14.2.07 / Bad Schandau / D
372 006-7
CD
Tschechische Rebuplik
1988 - 1991
ca. 84 t
14.2.07 / Pirna / D
232 609-8
Railion
Deutschland
Deutschland
1988 - 1982
122 t

14.2.07 / Bad Schandau / D
ES 64 U2-041 (182 541-3)
ITL (agm an Dispolok)
Deutschland
2000 - 2002
86,0 t
14.2.07 / Bad Schandau / D
ES 64 U2-041 (182 541-3)

100 Jahre Knorr-Bremse


14.2.07 / Bad Schandau / D
ES 64 U2-041 (182 541-3)

100 Jahre Knorr-Bremse


14.2.07 / Bad Schandau / D
120 002
ITL
Deutschland
1966 - 1975
116 t
16.2.07 / Dresden Friedrichst. / D
180 008-5
Railion
Deutschland
Deutschland
1988 - 1991
ca. 84,0 t

16.2.07 / Dresden Friedrichst. / D
145-CL 202 !Notschuß!
RAG
Deutschland
1997 - 2000
ca. 80,0 t

18.2.07 / Bad Schandau / D
185-CL 005 !Notschuß!
Rail 4 Chem
Deutschland
ab 2000
84,0 t
18.2.07 / Pirna / D
6607
ERS
Deutschland
ab 1998
ca. 126 t
21.2.07 / Pirna / D
6607
ERS
Deutschland
ab 1998
ca. 126 t
21.2.07 / Pirna / D
185 555-0
ITL (agm von MRCE)
Deutschland
ab 2000
84,0 t - Antje -
21.2.07 / Bad Schandau / D
189 007-8
Railion
Deutschland
Deutschland
2002 - 2005
87,0 t
21.2.07 / Bad Schandau / D
232 485-3
Railion
Deutschland
Deutschland
1988 - 1982
122 t

21.2.07 / Königstein / D
185 556-8
Rail 4 Chem (agm von MRCE)
Deutschland
ab 2000
84,0 t
21.2.07 / Pirna / D
185 198-6
Railion
Deutschland
Deutschland
ab 2000
84,0 t
21.2.07 / Pirna / D
233 179-1
Railion
Deutschland
Deutschland
2002 - 2003
122 t

21.2.07 / Pirna / D
180 002-8
Railion
Deutschland
Deutschland
1988 - 1991
ca. 84,0 t

16.2.07 / Pirna / D
372 012-5
CD
Tschechische Rebuplik
1988 - 1991
ca. 84 t
21.2.07 / Pirna / D
233 321-9
Railion
Deutschland
Deutschland
2002 - 2003
122 t

21.2.07 / Pirna / D
233 709-5
Railion
Deutschland
Deutschland
2002 - 2003
122 t

23.2.07 / Pirna / D
233 709-5
Railion
Deutschland
Deutschland
2002 - 2003
122 t

23.2.07 / Pirna / D
185 555-0
ITL (agm von MRCE)
Deutschland
ab 2000
84,0 t - Antje -
24.2.07 / Pirna / D
185 555-0
ITL (agm von MRCE)
Deutschland
ab 2000
84,0 t - Antje -
24.2.07 / Pirna / D
W 232.03
und 118 001
ITL


24.2.07 / Dresden Alberthafen / D
102 004
und 118 002
ITL


24.2.07 / Dresden Alberthafen / D
6616
ERS (agm von MRCE)
Deutschland
ab 1998
ca. 126 t
26.2.07 / Pirna / D
6616
ERS (agm von MRCE)
Deutschland
ab 1998
ca. 126 t
26.2.07 / Pirna / D
810 600-7
CD
Tschechische Republik
1975 - 1982
20,0 t
26.2.07 / Bad Schandau / D
6613
E
RS
Deutschland
ab 1998
ca. 126 t
3.3.07 / Pirna / D
6613
E
RS
Deutschland
ab 1998
ca. 126 t
3.3.07 / Pirna / D
642 039-2 hinten 642 539-1
DB
Deutschland
ab 1998
ca. 84,0 t
5.3.07 / Pirna / D
155 143-1
Railion
Deutschland
Deutschland
1974 - 1984
ca. 123,0 t

6.3.07 / Pirna / D
W 232.09
ITL
Deutschland
1973 - 1982
ca 122 t
6.3.07 / Bad Schandau / D
185 543-6
Rail 4 Chem
Deutschland
ab 2000
84,0 t
6.3.07 / Bad Schandau / D
185 543-6
Rail 4 Chem
Deutschland
ab 2000
84,0 t
6.3.07 / Bad Schandau / D
410 102-8 / ? /410 101-0
DB Netz (Messzug)
Deutschland - ICE.S -
1996
-
7.3.07 / Dresden Hbf / D
185 574-1
Rail 4 Chem (agm von MRCE)
Deutschland
ab 2000
84,0 t
8.3.07 / Bad Schandau / D
6601
ERS
Deutschland
ab 1998
ca. 126 t
8.3.07 / Pirna / D
6601
ERS
Deutschland
ab 1998
ca. 126 t
8.3.07 / Pirna / D
185 220-1
Railion
Deutschland
Deutschland
ab 2000
84,0 t
10.3.07 / Pirna / D
139 309-9
Railion
Deutschland
Deutschland
1959 - 1965
84,0 t
10.3.07 / Pirna / D
ITL , Viamont , ITL

ES 64 F-901 , 742 503-6 , W 232.09
hinten 742 520-0

10.3.07 / Bad Schandau / D
180 012-7
Railion
Deutschland
Deutschland
1988 - 1991
ca. 84,0 t

10.3.07 / Pirna / D
180 012-7
Railion
Deutschland
Deutschland
1988 - 1991
ca. 84,0 t

10.3.07 / Pirna / D
185 548-5
ITL
Deutschland
ab 2000
84,0 t
11.3.07 / Pirna / D
211.074
Erfurter Gleisbau GmbH
Deutschland
1958 - 1964
62,0 t

12.3.07 / Dresden Friedrichst. / D
6611
ERS
Deutschland
ab 1998
ca. 126 t
13.3.07 / Pirna / D
6611
das Panel der Class 66


13.3.07 / Pirna / D
6611
Blick nach vorn
vom Platz des Lokführers

13.3.07 / Pirna / D
185 562-6
ITL
Deutschland
ab 2000
84,0 t
14.3.07 / Pirna / D
372 010-9
CD
Tschechische Rebuplik
1988 - 1991
ca. 84 t
14.3.07 / Pirna / D
372 010-9
CD
Tschechische Rebuplik
1988 - 1991
ca. 84 t
14.3.07 / Pirna / D
Re 481 002-4
ITL vorher bei SBB Cargo
Deutschland
-
ca. 82 t
15.3.07 / Bad Schandau / D
711 117-2
DB Netz
Deutschland
-
84,0 t

15.3.07 / Pirna / D
711 117-2
DB Netz
Deutschland
-
84,0 t

15.3.07 / Pirna / D
6610
ERS - 10 Years ERS -
Deutschland
ab 1998
ca. 126 t
16.3.07 / Pirna / D
6610
ERS - 10 Years ERS -
Deutschland
ab 1998
ca. 126 t
16.3.07 / Pirna / D
293 022-0
MTEG
Deutschland
1981 - 1983
62,2t
17.3.07 / Bad Schandau / D
185-CL 007
Rail 4 Chem
Deutschland
ab 2000
84,0 t
20.3.07 / Bad Schandau / D
6614
ERS
Deutschland
ab 1998
ca. 126 t
20.3.07 / Pirna / D
V 1353
MWB
Deutschland
1966
63 t
21.3.07 / Pirna / D
V 1353
MWB
Deutschland
1966
-
21.3.07 / Pirna / D
185 550-1
Rail 4 Chem
Deutschland
ab 2000
84,0 t
22.3.07 / Pirna / D
118 004
ITL
Deutschland
1959 - 1967
ca. 78,0 t
22.3.07 / Pirna / D
372 009-1
CD
Tschechische Rebuplik
1973 - 1991
ca. 84 t
22.3.07 / Pirna / D
189 005-2
Railion
Deutschland
Deutschland
2002 - 2005
87,0 t
22.3.07 / Pirna / D
ES 64 U2-041 (182 541-3)
ITL (agm von Dispolok)
Deutschland
2000 - 2002
86,0 t
22.3.07 / Pirna / D
143 116-2 auf der S-1 Linie zwischen Meißen Tribischtal und Schöna. Hier gerade in
Königstein. Im Hintergrund ist die Festung Königstein zu sehen.
aufgenommen am 26.3.2007
185 541-0
Rail 4 Chem
Deutschland
ab 2000
84,0 t
26.3.07 / Bad Schandau / D
293 023-8
MTEG
Deutschland
1981 - 1983
62,2t
26.3.07 / Bad Schandau / D
143 339-0
DB
Deutschland
1982 - 1989
82 t
26.3.07 / Bad Schandau / D
W 232.09
ITL
Deutschland
1973 - 1982
ca 122 t
26.3.07 / Pirna / D
142 001-7
MTEG
Deutschland
1963 - 1976
82,5 t
27.3.07. / Pirna / D
180 013-5
Railion
Deutschland
Deutschland
1988 - 1991
ca. 84,0 t

27.3.07 / Pirna / D
140 389-8
Railion
Deutschland
Deutschland
1957 - 1973
83,0 t
27.3.07 / Pirna / D
185 555-0
ITL (agm von MRCE)
Deutschland
ab 2000
84,0 t - Antje -
28.3.07 / Pirna / D
189 004-5
Railion
Deutschland
Deutschland
2002 - 2005
87,0 t
28.3.07 / Pirna / D
101 141-0
DB
Deutschland
1996 - 1999
84 t
28.3.07 / Dresden Hbf / D
101 141-0
Hass und Gewalt
kommen nicht
weiter


28.3.07 / Dresden Hbf / D
101 141-0
für Hass und Gewalt ist der Zug abgefahren


28.3.07 / Dresden Hbf / D
101 141-0
Azubis der DB gegen Hass und Gewalt


28.3.07 / Dresden Hbf / D
189 003-7
Railion
Deutschland
Deutschland
2002 - 2005
87,0 t
28.3.07 / Dresden Friedrichst. / D
106 005 (ex DR V 60)
ITL
Deutschland
1959 - 1975
bis ca. 60 t
28.3.07 / Dresden Friedrichst. / D
642 656-3 hinten 642 156-4
DB
Deutschland
ab 1998
ca. 84,0 t
30.3.07 / Pirna / D
250 007-2 & 250 006-4
ITL
Deutschland
1996-2002 und ab 2003
ca. 126,0 t

30.3.07 / Pirna / D
185 510-5
ITL (agm von TXL)
Deutschland
ab 2000
84,0 t
30.3.07 / Pirna / D
SU 46-034
PKP
Polen
-
-
1.4.07 / Görlitz / D
VT 610
Lausitz-Bahn
Deutschland
ab 2000
ca. 84,0 t
1.4.07 / Görlitz / D
VT 610
Lausitz-Bahn
Kulturzug
Görlitz - Zgorzelec

ca. 84,0 t
1.4.07 / Görlitz / D
4-1224
Vattenfall
Deutschland
-
ca. 97 t
1.4.07 / KKW Boxberg / D
4-1224
Vattenfall
Deutschland
-
ca. 97 t
1.4.07 / KKW Boxberg / D
4-1224
Vattenfall
Deutschland
-
ca. 97 t
1.4.07 / KKW Boxberg / D
4-1224
Vattenfall
Deutschland
-
ca. 97 t
1.4.07 / KKW Boxberg / D
372 011-7
CD
Tschechische Rebuplik
1988 - 1991
ca. 84 t
7.4.07 / Bad Schandau / D
ES 64 U2-041 (182 541-3)
ITL (agm von Dispolok)
Deutschland
2000 - 2002
86,0 t
7.4.07 / Bad Schandau / D
642 529-2
durchfuhr gerade den
240 m langen Tunnel in
Weesenstein
- nördliches Tunnelportal -
9.4.07 / Weesenstein / D
642 529-2
DB
Deutschland
ab 1998
ca. 84,0 t
9.4.07 / Weesenstein / D
101 101-4
DB
Deutschland
1996 - 1999
84 t
13.4.07 / Dresden Hbf / D
101 101-4
Zug um Zug
Europa verbinden


13.4.07 / Dresden Hbf / D
L45H-358 (SSp)
SDG
Deutschland
1969
30 t
14.4.07 / Dippoldiswalde / D
L45H-358 (SSp)
SDG
Deutschland
1969
30 t
14.4.07 / Dippoldiswalde / D
L45H-358

Land, Stadt und Jahr
wo die Lok gebaut wurde

14.4.07 / Dippoldiswalde / D
Moritz 3
Dresdner Parkeisenbahn
Deutschland
1925 in München
8,1 t (Sw 381 mm)
1.10.06 / DD - Großer Garten / D
155 251-2
Railion
Deutschland
Deutschland
1974 - 1984
ca. 123,0 t

18.4.07 / Pirna / D
6617
ERS
Deutschland
ab 1998
ca. 126 t
19.4.07 / Pirna / D
101 023-0
DB
Deutschland
1996 - 1999
84 t
19.4.07 / Dresden Hbf / D
745 501-7
Railtrans s.r.o.
Tschechische Rebuplik
1970
ca. 63,0 t
19.4.07 / Dresden Friedrichst. / D
1116 233-6
ITL gm von ÖBB
Deutschland / Österreich
2000 - 2002
86,0 t

19.4.07 /