 |
 |
 |
 |
185
548-5
ITL
Deutschland
ab
2000
84,0 t
3.7.08
/ Heidenau-Großsedlitz / D
|
V
247
MWB
Deutschland
1963
20 t
3.7.08 / Heidenau / D |
6616
ERS
Deutschland
ab 1998
126 t
5.7.08 / Pirna / D |
6616
ERS
Deutschland
ab 1998
126 t
5.7.08 / Pirna / D |
 |
 |
 |
 |
V
2103
MWB
Deutschland
2002
87,3 t
11.7.08
/ Heidenau / D |
V
2103
MWB
Deutschland
2002
87,3 t
12.7.08
/ Heidenau / D |
44
351
VSE
Regionalgruppe Wülknitz e.V.
Deutschland
1941
außer Dienst gestellt 10.1991
167,8 t (Dienstbereit)
13.7.08
/ Wülknitz-Riesa
/ D |
V
145
BCB
Deutschland
1976
72 t
13.7.08
/ Zeithein
/ D |
 |
 |
 |
 |
52
5679
Techisches Museum
Deutschland
1944 (außer Dienst gestellt
1985)
130 t (bei 3/4 Vorräte)
13.7.08
/ Falkenberg-Elster
/ D |
294
198-7
Railion
Deutschland
Deutschland
1964 - 1973
78,8 t
13.7.08
/ Falkenberg-Elster
/ D |
145
034-5
Railion
Deutschland
Deutschland
1997 - 2000
ca. 80,0 t
13.7.08
/ Falkenberg-Elster
/ D |
139
131-7
Railion
Deutschland
Deutschland
1959
- 1965
84,0 t
13.7.08
/ Falkenberg-Elster
/ D |
 |
 |
 |
 |
140
809-5
Railion
Deutschland
Deutschland
1957 - 1973
83,0 t
13.7.08
/ Falkenberg-Elster
/ D |
114
034-2 / 114 038-3
DB Bahn
Deutschland
1982 - 1994
83,0 t
13.7.08
/ Falkenberg-Elster
/ D |
114
034-2
DB
Bahn
Deutschland
1982 - 1994
83,0 t
13.7.08
/ Falkenberg-Elster
/ D |
155
081-3
Railion
Deutschland
Deutschland
1974
- 1984
123 t
13.7.08
/ Falkenberg-Elster
/ D |
 |
 |
 |
 |
V
1203
MWB
Deutschland
1974
64 t
14.7.08 / Heidenau / D |
120.002
ITL
Deutschland
1971
116 t
14.7.08
/ Dresden-Alberthafen
/ D |
120.002
ITL
Deutschland
1971
116 t
14.7.08
/ Dresden-Alberthafen
/ D |
120.002
nach einem kurtzen
Besuch in Polen
14.7.08
/ Dresden-Alberthafen
/ D |
 |
 |
 |
 |
120.002
ITL
Deutschland
1971
116 t
14.7.08
/ Dresden-Alberthafen
/ D |
285
109-5 & 120.002
beide von ITL
14.7.08
/ Dresden-Alberthafen
/ D |
285
109-5
ITL (agm von CB Rail)
Deutschland
2008
81 t
14.7.08
/ Dresden-Alberthafen
/ D |
203
310-8
DB Netz
Deutschland
-
64 t
17.7.08
/ Dresden-Friedrichst.
/ D |
 |
 |
 |
 |
233
326-8
Railion
Deutschland
Deutschland
2002
- 2003
122
t
18.7.08
/ Heidenau
/ D |
Bahnumformer
zwischen 4 geschlossenen
Schüttgutwagen
Sie werden als Bremsen
genutzt.
18.7.08
/ Heidenau
/ D |
980
9066-1
Bahnumformer, nach Meterlast das schwerste Schienenfahrzeug
Europas
18.7.08
/ Heidenau
/ D |
ein seltener Transport
18.7.08
/ Heidenau
/ D |
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 |
 |
 |
233
326-8
macht
sich auf den Weg |
298
323-7
Railion
Deutschland
Deutschland
1978
- 1993
ca.
62,2 t
18.7.08
/ Dohna
(Spargrund)
/ D |
LOCON
210
LOCON
Deutschland
1965
ca.
64 t
18.7.08
/ Pirna
/ D |
1701
D & D
Deutschland
1971
64
t
23.7.08
/ Heidenau
/ D |
 |
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|
1702
D & D
Deutschland
1973
64
t
23.7.08
/ Heidenau
/ D |
1701
/ 1702
D & D
Deutschland
1971
/ 1973
64
t
23.7.08
/ Heidenau
/ D |
109-3
GVG
Deutschland
1975
82,5
t
2.8.08
/ Sassnitz-Mukran
/ D |
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701
DIE-LEI GmbH
Deutschland
1967
25,3
t
28.8.08
/ Heidenau
/ D |
112
123-5
DB
Bahn
Deutschland
1982
- 1994
83,0 t
28.8.08
/ |